關(guān)注兒童安全座椅測(cè)試曝光 聚焦兒童安全

　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年有超過(guò)3.5萬(wàn)名0至14歲兒童遭遇交通事故的傷害，其中有1.85萬(wàn)名失去生命，死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的死因。事故的大部分原因是由于青少年對(duì)交通安全知識(shí)、道路交通法律法規(guī)知之甚少，缺乏自我防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。因此，保護(hù)青少年的出行安全，需要家長(zhǎng)，學(xué)校和社會(huì)高度重視。

　　確保孩子的交通安全，一方面要教導(dǎo)兒童在日常生活中預(yù)防危險(xiǎn)，謹(jǐn)慎行事，培養(yǎng)孩子自身的安全意識(shí)，做到提前預(yù)防;另一方面需要家長(zhǎng)和學(xué)校組織多種形式的教育，讓兒童通過(guò)參觀展覽、參與安全教育活動(dòng)，起到教育作用;其次，兒童安全意識(shí)培養(yǎng)還需要家長(zhǎng)做到言傳身教，要從自身做到安全駕駛，才能為孩子做好示范作用。

　　先，在培養(yǎng)兒童安全意識(shí)、教導(dǎo)安全行為方面，可以從兩方面入手：

　　一方面，要給兒童灌輸和講述一些安全常識(shí)，比如在道路上行走時(shí)，要盡量靠邊，不要互相追逐打鬧;騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠邊行駛，不能逆行等等。尤其是在平常玩耍要遠(yuǎn)離車輛和公路。雖然現(xiàn)在很多車輛配備了倒車?yán)走_(dá)、后視鏡等裝置，但還是有一些視覺“死角”，比如距離車輛左右很近的后側(cè)面等地方，如果孩子靠近這些地方玩耍，司機(jī)啟動(dòng)或泊車的時(shí)候，就特別容易發(fā)生危險(xiǎn)，所以孩子在游戲或行走時(shí)一定要遠(yuǎn)離車輛，更不能隨便進(jìn)入車庫(kù)等危險(xiǎn)地方。另外，不要在街道、馬路上踢球、打鬧等，這樣也極容易發(fā)生危險(xiǎn)，尤其是在車輛越來(lái)越多的今天。

　　另一方面，兒童在乘坐私家車出行時(shí)的方法也有很多要注意的問(wèn)題。很多家長(zhǎng)為了乘坐方便，往往選擇抱著孩子，或者隨意讓孩子坐在后排，使用車上的安全帶，實(shí)際上這是很危險(xiǎn)的。一旦出現(xiàn)撞擊事故，大人的沖擊力就會(huì)施加在孩子身上，使孩子承受更大的撞擊傷害。對(duì)于兒童來(lái)說(shuō)，正確的乘車出行方法應(yīng)該是坐在后排，并要配合使用安全座椅、兒童門鎖等。

　　一般來(lái)說(shuō)，汽車安全帶是為成人設(shè)計(jì)的，不適合兒童體形，直接使用，在急剎車或發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)勒傷孩子的頸部或胸部。所以，家長(zhǎng)帶兒童乘車出行時(shí)，應(yīng)使用汽車兒童安全座椅。同時(shí)，還要落下兒童門鎖，防止孩子無(wú)意中打開車門而發(fā)生危險(xiǎn)。

　　汽車兒童安全座椅本應(yīng)是大限度保障兒童乘車出行安全的，但是現(xiàn)在的市面上有部分品牌的安全座椅非但不能保障兒童乘車過(guò)程中的安全，反而成為了交通事故中的隱形殺手。近期有一組關(guān)于汽車兒童安全座椅的測(cè)試數(shù)據(jù)曝光以后，讓眾多消費(fèi)者睜目結(jié)舌。汽車兒童安全座椅碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)如下：

　　許多知名品牌安全座椅在碰撞試驗(yàn)中都暴露出不足，如“好孩子”座椅頭部位移不合格，“RECARO”座椅在碰撞后塑料件出現(xiàn)破損，“斯迪姆”座椅的鎖扣開啟力度超出法規(guī)限值。讓人觸目驚心的是易車網(wǎng)在5月6日公布的新一組測(cè)試結(jié)果中，被測(cè)試的其中一款“路途樂(lè)”安全座椅在碰撞后，整個(gè)測(cè)試座椅脫離了滑車座位，并且連同座椅內(nèi)的測(cè)試假人一起“飛”出去了，即：如果是真實(shí)事故中，孩子已經(jīng)被重重的甩出座位撞向汽車的前擋玻璃，并且飛出車外!因此該款汽車安全座椅的測(cè)試數(shù)據(jù)被判定為不合格。

　　(汽車兒童安全座椅碰撞測(cè)試)

　　經(jīng)兒童安全座椅測(cè)試的工作人員曝光，對(duì)已經(jīng)飛離滑車的安全座椅及其配件做了拆解和分析，發(fā)現(xiàn)：雖然其ISOFIX裝置依然留在座位上，但在該ISOFIX伸縮裝置中，一顆起著重要的、固定安全座椅和ISOFIX底座的螺絲斷裂，并且在調(diào)節(jié)檔末端齒位留下明顯的劃痕。這就是導(dǎo)致“路途樂(lè)”安全座椅及測(cè)試假人被狠狠地甩出測(cè)試滑車的直接原因。

　　負(fù)責(zé)此次汽車兒童安全座椅測(cè)試的工作人員還曝光了：雖然這款座椅在其他部位的設(shè)計(jì)和做工看似并不算太差，然而這一顆螺絲的不過(guò)關(guān)，使整個(gè)安全座椅喪失了基本的、應(yīng)有的對(duì)車內(nèi)兒童行車安全的保護(hù)。沒想到的是此次汽車兒童安全座椅測(cè)試竟然有如此驚險(xiǎn)的一幕，這一測(cè)試曝光讓廣大消費(fèi)群體在選擇汽車兒童安全座椅不得不小心謹(jǐn)慎。顯然“路途樂(lè)”該款汽車兒童安全座椅價(jià)格便宜，但是又有什么能比安全更重要呢?