新國(guó)標(biāo)實(shí)施未得重視 兒童座椅市場(chǎng)反應(yīng)冷淡

　　7月1日，我國(guó)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，新國(guó)標(biāo)規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口，并對(duì)兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷售做出規(guī)范。這將會(huì)對(duì)省城兒童安全座椅市場(chǎng)產(chǎn)生什么樣的影響，記者對(duì)此進(jìn)行了走訪調(diào)查。

　　賣方市場(chǎng)反應(yīng)冷淡

　　近日，記者走訪了省城多家汽車4S店和兒童用品專賣店發(fā)現(xiàn)，兒童安全座椅的市場(chǎng)普及率并不盡如人意。

　　7月19日下午，記者來(lái)到位于興華街的可兒育嬰童生活會(huì)館，說(shuō)明來(lái)意后，服務(wù)員將記者帶到二樓。記者看到，在樓梯的正對(duì)面，擺著一副大概80厘米高的兒童安全座椅。記者走近發(fā)現(xiàn)，座椅的外包裝上落滿了灰塵，似乎很久沒(méi)有人動(dòng)過(guò)。當(dāng)記者說(shuō)想看看其他款式的安全座椅時(shí)，服務(wù)員說(shuō)“店里只有這一個(gè)。”

　　下午4點(diǎn)，記者又來(lái)到帽兒巷的一家嬰童生活館，這里的兒童安全座椅也只有四五種，價(jià)格在500元到1500元不等。記者問(wèn)到兒童安全座椅的銷量怎么樣時(shí)，服務(wù)員說(shuō)：“這種座椅銷量不大，買的人很少，所以我們不存貨，就這幾個(gè)座椅能賣很長(zhǎng)時(shí)間。”

　　隨后，記者又來(lái)到太原市南中環(huán)橋附近的一家一汽大眾 4S店。大廳里停放著“邁騰 MAGOTAN”“捷達(dá) JETTA”、“寶來(lái) BORA”等品牌車，一位銷售人員問(wèn)記者需要什么幫助，記者說(shuō)明想咨詢兒童安全座椅的情況后，這位銷售人員說(shuō)：“我們這兒10萬(wàn)以上的車，都有兒童安全座椅的接口。但是，很少有客戶要求配安全座椅，我們這里不專門買這種兒童安全座椅，需要座椅的客戶一般會(huì)選擇網(wǎng)上購(gòu)買。”

　　買方市場(chǎng)重視不夠

　　兒童安全座椅蕭條的市場(chǎng)狀態(tài)，是不是也從側(cè)面反映出家長(zhǎng)對(duì)于安全座椅的不重視呢?記者分別在停車場(chǎng)、超市、飯店、公園附近，隨機(jī)采訪了大約15位開車并帶著孩子的家長(zhǎng)。得出的結(jié)論分為三類：一、買，為了安全;二、不買，多此一舉;第三、根本不知道有這種座椅。

　　剛買了車的段女士，在買車時(shí)就給自己今年兩歲的女兒配了兒童安全座椅，她說(shuō)：“孩子每周要學(xué)舞蹈，我剛學(xué)會(huì)開車對(duì)自己的車技不放心，保險(xiǎn)起見(jiàn)就配了安全座椅，女兒自己挑的，她很喜歡。”

　　與段女士想法不同的陳先生說(shuō)：“孩子才一歲，把他固定在安全座椅里萬(wàn)一勒著骨骼就得不償失了。況且，我們出門都是孩子?jì)寢屪�在后座抱著孩子，我開車很小心，不會(huì)出問(wèn)題。”

　　在記者采訪中，還有一部分家長(zhǎng)根本不知道有兒童安全座椅這一說(shuō)，一直以來(lái)都是自己抱著或者讓自己孩子坐在后座，從沒(méi)想過(guò)會(huì)有什么安全隱患。

　　但是，事故往往都發(fā)生在僥幸背后。

　　確保兒童安全才是關(guān)鍵

　　據(jù)中國(guó)汽車研究所測(cè)試，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里速度行駛時(shí)突然緊急剎車，5.5公斤重的嬰兒在慣性的作用下會(huì)變成110公斤。這種情況下，家長(zhǎng)根本無(wú)力抱住懷中的孩子。

　　平陽(yáng)路一汽大眾4S店的銷售顧問(wèn)靳先生說(shuō)：“目前，我國(guó)用兒童安全座椅的人，與歐美等國(guó)家比起來(lái)還非常少，這是因?yàn)閲?guó)外有些地方法律中要求使用安全座椅。咱們是剛起步，人們還沒(méi)認(rèn)可這種座椅。而且，兒童座椅現(xiàn)行產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，更加得不到消費(fèi)者注意。”

　　據(jù)了解，目前，世界上已有超過(guò)50個(gè)國(guó)家出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，對(duì)兒童安全座椅使用采取強(qiáng)制性措施。在美國(guó)，未滿4歲或者體重未達(dá)到18公斤的兒童，如果沒(méi)有使用兒童安全座椅，車主將被罰款100美元;在德國(guó)，未滿12歲并且身高不滿150厘米的兒童，如果沒(méi)用兒童安全座椅，車主將被罰款80歐元。

　　相關(guān)專家介紹說(shuō)，抱著小孩坐車其實(shí)是不安全的，在發(fā)生交通意外時(shí)，被抱的孩子往往會(huì)先受到傷害。有效的方法，還是使用兒童安全座椅，將兒童乘車風(fēng)險(xiǎn)降到低。