電動(dòng)童車經(jīng)銷商面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)須過兩道關(guān)

　　在終端為王的今天，家電業(yè)、飲料業(yè)、酒業(yè)、等成熟行業(yè)，許多行業(yè)的經(jīng)銷商地位日益凸現(xiàn)，他們有著先進(jìn)的營(yíng)銷理念、較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、強(qiáng)大的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，是各廠家看好的對(duì)象。特別像蘇寧、國(guó)美這樣的電器零售老大更是成為上市公司，在和廠家的對(duì)話中占有的話語(yǔ)權(quán)。

　　縱觀電動(dòng)童車行業(yè)，雖然各廠家在市場(chǎng)上爭(zhēng)得不是你死就是我活，但營(yíng)銷手段低級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)手法低下，縱觀整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，處于落后狀態(tài)。電動(dòng)童車行業(yè)的經(jīng)銷商可謂數(shù)目眾多，但不可忽視的現(xiàn)狀是“良莠不齊”，各電動(dòng)童車經(jīng)銷商的素質(zhì)更是不能等量齊觀，不能適應(yīng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。大量經(jīng)銷商終日守著自己的一方水井，每天銷售幾輛小車，微薄的利潤(rùn)，較大的日常開銷，漸漸陷入困頓的境地。

　　所以擺在電動(dòng)童車經(jīng)銷商面前的一個(gè)問題，必須認(rèn)真規(guī)劃自己的未來，并要盡大的努力，為自己的未來做準(zhǔn)備。只有這樣，電動(dòng)童車經(jīng)銷商才能更加從容的面對(duì)殘酷競(jìng)爭(zhēng)，才不至于在突如其來的對(duì)手面前方寸大亂，不堪一擊。

　　電動(dòng)童車經(jīng)銷商如何看清自己的未來，如何為自己的未來做準(zhǔn)備?解決這兩個(gè)問題其實(shí)很簡(jiǎn)單，關(guān)鍵就是先過好兩道關(guān)。

　　道關(guān)：“自己關(guān)”。自己想不想長(zhǎng)時(shí)間生存下去，或者說，要不要謀求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。如果對(duì)于未來沒有什么渴求，采取聽之任之的心態(tài)，那就根本不需要繼續(xù)思考了馬上睡覺去吧。但如果電動(dòng)童車經(jīng)銷商想謀求自身壯大，那么就要思考，必須思考：自己屬于哪一種經(jīng)銷商。

　　一般來講，電動(dòng)童車經(jīng)銷商可以分為五種類型。一，傳統(tǒng)模式的經(jīng)銷商：不愿意接受市場(chǎng)終端管理模式，沉浸在過去的方法中不能自拔;二，保守模式的經(jīng)銷商，盡管具有營(yíng)銷常識(shí)和終端意識(shí)，但行動(dòng)上上不積極，十分依賴企業(yè)政策，不敢跨出一步，擔(dān)心風(fēng)險(xiǎn);三，奮進(jìn)模式的經(jīng)銷商，擁有強(qiáng)大區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，具備深度分銷能力和技巧，擁有健全的區(qū)域市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)管理體系;四，創(chuàng)新模式的經(jīng)銷商，不受傳統(tǒng)思路的轄制，開創(chuàng)全新經(jīng)營(yíng)思路，擁有資金和先進(jìn)的管理水平，善于改變游戲規(guī)則;五，品牌模式的經(jīng)銷商，這是高境界的經(jīng)銷商，也是未來生存、發(fā)展的必要條件。

　　認(rèn)清自己屬于哪一種經(jīng)銷商后，電動(dòng)童車經(jīng)銷商可以根據(jù)自己的特征找到自己的發(fā)展路子，對(duì)癥下藥，為將來做準(zhǔn)備，提高競(jìng)爭(zhēng)力，爭(zhēng)取占得市場(chǎng)的“一塊蛋糕”，當(dāng)然越大越好。

　　準(zhǔn)備工作有如下幾條：，電動(dòng)童車經(jīng)銷商要角色定位：認(rèn)識(shí)自己。從電動(dòng)童車經(jīng)銷商的在市場(chǎng)中的角色看，相當(dāng)于是一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)里物流配送中心;從電動(dòng)童車經(jīng)銷商的職能看，承擔(dān)的是區(qū)域市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重任，要將產(chǎn)品配送到消費(fèi)者方便購(gòu)買的地方。第二，電動(dòng)童車經(jīng)銷商必須認(rèn)清自己和廠商的本質(zhì)關(guān)系：戰(zhàn)略合作關(guān)系，換句話說，雙發(fā)應(yīng)該遵循的原則是：市場(chǎng)共建，品牌共塑，利潤(rùn)共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。例如，星巴達(dá)電動(dòng)童車在招商過程中，給經(jīng)銷商技術(shù)支持和質(zhì)量保障，體現(xiàn)市場(chǎng)共建原則，并且，星巴達(dá)電動(dòng)童車明確提出，要全力打造現(xiàn)代“精銷商”。在策劃、形象、團(tuán)隊(duì)、傳播等方面，星巴達(dá)電動(dòng)童車聯(lián)合專業(yè)的品牌建設(shè)機(jī)構(gòu)給經(jīng)銷商提供智力和人力支持，共同建設(shè)星巴達(dá)電動(dòng)童車品牌。同時(shí)，提供物料和退換支持，也體現(xiàn)利潤(rùn)共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的合作精神。這一概念值得電動(dòng)童車經(jīng)銷商以及整車廠家借鑒和思考。

　　第二道關(guān)：“行業(yè)關(guān)”。中國(guó)電動(dòng)童車行業(yè)的市場(chǎng)有多大，到底能容納多少電動(dòng)童車經(jīng)銷商。透過家電業(yè)等成熟行業(yè)經(jīng)銷商的誕生、發(fā)展與消亡路徑，我們可以預(yù)測(cè)電動(dòng)童車業(yè)經(jīng)銷商的相似路徑：一大批經(jīng)銷商都將被市場(chǎng)淘汰，生存下來的都是能夠逐步做強(qiáng)做大的經(jīng)銷商，或者是與當(dāng)?shù)靥厣�相適應(yīng)的經(jīng)銷商。也就是說，中國(guó)電動(dòng)童車行業(yè)終剩下的經(jīng)銷商是為數(shù)不多的。但是，在這個(gè)過程中，對(duì)于大部分電動(dòng)童車經(jīng)銷商來說，仍然擁有做強(qiáng)做大的機(jī)遇，當(dāng)然，關(guān)鍵在于怎么把握。我們?cè)谙群?jiǎn)單闡釋一下電動(dòng)童車經(jīng)銷商把握機(jī)遇的一個(gè)關(guān)鍵：就是了解整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)。

　　有相關(guān)專家指出，中國(guó)電動(dòng)童車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了軍閥混戰(zhàn)時(shí)代�，F(xiàn)在的電動(dòng)童車品牌僅僅迎合消費(fèi)者日益膨脹的各種需求，一味地追求多功能與豪華，卻漠視電動(dòng)童車根本的質(zhì)量問題，更沒有有意識(shí)的引導(dǎo)消費(fèi)者需求，幫助消費(fèi)者樹立正確的消費(fèi)觀。另外，現(xiàn)在很多電動(dòng)童車品牌僅僅把經(jīng)銷商當(dāng)作賺錢的工具，沒有幫助經(jīng)銷商精心規(guī)劃，更沒有把經(jīng)銷商當(dāng)作自己的合作伙伴來認(rèn)真對(duì)待，來幫助經(jīng)銷商做大做強(qiáng)。正因?yàn)榇耍�星巴達(dá)電動(dòng)童車提出打造現(xiàn)代“精銷商”，正確引導(dǎo)消費(fèi)者的電動(dòng)童車消費(fèi)觀念，為經(jīng)銷商提供一系列支持，幫助經(jīng)銷商發(fā)展壯大，保障經(jīng)銷商短期乃至長(zhǎng)期利益。

　　星巴達(dá)電動(dòng)童車還有一個(gè)有益之舉就是提出“智勇雙全”的概念。從某種意義上來講，這種具有豐富內(nèi)涵的童車品牌，將是整個(gè)中國(guó)電動(dòng)童車行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，因?yàn)樯鐣?huì)提倡素質(zhì)教育，兒童素質(zhì)要提高，更需要具有豐富教育意義的產(chǎn)品貢獻(xiàn)給社會(huì)和消費(fèi)者，不能單單只是一個(gè)商品。這一點(diǎn)，電動(dòng)童車經(jīng)銷商必須看清楚，具有品牌內(nèi)涵的產(chǎn)品遠(yuǎn)比沒有品牌內(nèi)涵的產(chǎn)品有市場(chǎng)的多。也唯有如此，電動(dòng)童車經(jīng)銷商乃至電動(dòng)童車行業(yè)才能進(jìn)入健康持續(xù)發(fā)展的軌道。